Huom! Wanha, eka, toka, HUUTO, kiroilu, v*ttuilu ja muu p*rseily kielletty Seuraus: IP-esto
Kommentit
13.02.13 06:11
<jtgibson>
Awesome, but it doesn't show the return/reciprocating portion of the pinion, only the initial stage.
13.02.13 07:12
<amdin>
tarpeellinen tieto. nyt voin nukkua yöt taas rauhassa..
13.02.13 12:02
<dekardi>
nyt jäi vaivaamaan se suunnanvaihto -1
13.02.13 12:38
<derpsonherp>
Suunnanvaihonhan voi päätellä tuosta kuvasta. Kun isoin hammasratas on pyörii tuosta vielä eteenpäin, kohta jossa toi nuppi on kiinni menee taaksepäin, ja vivun kautta tuuletin pyörii toisinpäin.
13.02.13 12:39
<derpsonherp>
*ruksii ensimmäisen "on" sanan pois*
13.02.13 12:40
<Black666Widow>
jaa, derpsonherp ehtikin ensin
13.02.13 12:42
<derpsonherp>
HÄHÄÄÄÄ!
14.02.13 21:41
<MJ-Muhis>
jtgibson, why it should have? It showes the pinion turning, it just does not show it turning full around.
14.02.13 21:43
<MJ-Muhis>
Eli tosta voidaankin päätellä tuulettimen puhaltavan kovempaa silloin kun se ei kääntelehdi. En ole aiemmin myöskään oivaltanut että jos tuulettimen pitää väkisin aloillansa, niin kääntymismekanismi hajoaa (rattaat syö toisensa)
Voit kommentoida kuvaa sisäänkirjautumisen jälkeen.
Muistathan, että voit keskustella myös foorumilla :)
▼
